松川牌国四海鲜车价格合理
松川海鲜运输车
鲜活海鲜运输，如何才能最大限度的减少损耗，松川专汽为您介绍：活海鲜的运输方法要因地制宜，以干法和湿法两类为主，归纳起来大致有以下几种：
1、干运
干运又称无水运输法，它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度，然后脱水运输，到达目的地后，再将鱼虾放入水中，它们会重新苏醒过来。在脱水状态下，其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高，而且可以节省运费，是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输，详见“龙虾的活体运输”一节。
2、淋水运输
适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等，运输途中要定时观察并喷淋海水。
3、帆布桶运输
采用粗帆布缝制成帆布桶，其底部多数为正方形，少数为圆形，其长度与高度可据运输数量与车船体积而定，一般是0.8～1.2m。制成后涂刷石蜡，用铁架支撑，装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定，一般每吨水可装成鱼100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可，途中采取换水的方法以补充氧气，所换水的水质一定要事先处理好，以免发生意外。一般运程可达6天。如果经常给桶内充气或充氧，运程则更长。此法安全，但设备等成本略高些。若成活率高，还是相当合算。
4、塑料袋包装运输
先把活鱼虾消毒，在塑料袋中装入配备好的水，再将鱼虾按不同规格和数量装入，然后挤掉袋中的空气，并灌入适量氧气，用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中，每箱可装1～2袋，最好用泡沫箱装，夏天气温高，可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用，安全系数大。
5、冷冻运输
采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的聚氨酯板，用不锈钢制成骨架，注入大约100L海水和90L水，再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前，再加入30L冰即可。
以上几种方法均要采用海鲜冷藏车，这样才能保证最大限度提高海鲜的鲜活率。海鲜冷藏车要采用耐腐蚀性的材料，其次要有很好的密封性。厢体内部要有海鲜预埋件，其次如果车辆长度在8米以上建议厢体底板内部要加强筋（一般冷藏车的厢体底板内部都有标准的加强筋，但是时常要上叉车进行卸货标准底板还是不能长期承受住，所以一定要对底板在标准的基础上进行加强）；
如果装载货物冷藏要求比较高的 可以再底板上铺上铝导轨，可以使积压在下面的货物也能保证均匀冷藏，厢体侧板添加通风槽，可以使两侧的货物均匀冷藏。这样就形成一个比较完整的均匀冷藏系统，保证货物冷藏的最佳状态！ 河南松川专用汽车有限公司，（国四标准冷藏车保温车）主要从事冷藏车（大中小微型、半挂、双温双舱、食品、侧滑门）、保温车、海鲜车、肉钩车、医药专用冷藏车（医用疫苗运输车、医疗废物转运车）、太阳能冷藏车、邮政车、航空专用车、厢式运输车、特种车辆等专用汽车的研发和生产，年生产能力10000辆。拥有完整、科学的质量管理体系，以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。产品官网www.songchuancar.com 销售热线15036045199
松川专汽厢体特点：
1、密封性
2、制冷性
3、轻便性
4、隔热性 松川冷藏车分类：
按底盘生产厂家分类：东风、解放、长安、庆铃、江铃、江淮、福田、福田时代，日产、北京旗铃等
按底盘承载能力分类：微型、小型、中型、大型冷藏车
按车厢型式分类：面包式、厢式、半挂冷藏车 如何用好冷藏车：
河南松川冷藏车厂家温馨提示：
1、如何预防保养冷藏车
在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种高端机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。 2、冷藏车保温厢体的保养和维护
一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。
对于冷藏车厢体外表面，我经常提醒来我厂提车的用户，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。
对于冷藏车内表面的维护，要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气湿度比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品，包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后，要及时用除冰铲予以铲除，防止冰层越结越厚，不仅影响厢体的储物空间，同时还会增加车辆的自重，增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意，避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。
最后，也就是我也时常提到的内部电器设备的维护与保养，因为冷藏车厢体的电器设备处于湿度相对较高，温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生，更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏。 松川专汽购车流程：
电话询盘、洽谈（或来厂实地考察）——签订合同——安排生产——交付验收——签字确认。 |