隔音声屏障也可以称作隔音墙，声屏障。它是安装在声源和接收者之间的设施，使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
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隔音声屏障特点：
1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；
2、防火、防雨、防潮、防锈，坚固耐用，适用于室内外；
3、能满足通风、采光等需求；
4、隔音屏板有全透明、半透明和不透明，外型美观，颜色可供选择，可与景观效果或环境相协调；
5、良好的吸音、隔音效果，有效降低噪音干扰。
隔音声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

隔音声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，隔音声屏障立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。它是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
隔音声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。按不同的用途又可以分为这样几类：居民区降噪声屏障、铁路声屏障、城市景观声屏障、公路声屏障等；按材质分类又可以分为：PC声屏障、金属声屏障、玻璃钢声屏障、混凝土声屏障等。

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高速公路声屏障是声屏障产品应用最多的一种，高速公路是使用声屏障类型最多的现象，常见的类型有直立型声屏障、弧形声屏障、折角声屏障、百叶孔声屏障、圆形声屏障等。高速公路声屏障在设计时，充分考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及各地方的不同气候条件，适用于高速公路两侧减音降噪。

高速公路声屏障有关参数
材质：铝板、镀锌板、彩钢板等；
孔型：百叶孔型、微穿孔型；
板材厚度：0.8--1.0mm（可根据需要生产）；
成品厚度：5-10cm（可根据需要生产）；
宽度：50cm（可根据需要生产）；
表面处理：高压静电喷涂；
外形：凹凸插接、平行、弧度、折角等；
常用尺寸：1960mm×500mm×100mm。
注：板材厚度、宽度等可进行加工定制。

高速公路声屏障特点：
1、隔声量大：平均隔声量37dB；
2、吸声系数高：平均吸声系数0.85；
3、耐候耐久性：高速公路声屏障具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性，不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。
4、外形美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5、组合式设计，安装、拆卸方便快捷，灵活自如。
高速公路声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。高速公路声屏障可根据工程需要分别设计，全隔声、全吸声、吸隔复合型多种类型。

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描述：全封闭式声屏障比一般声屏障的的减音降噪效果更好,佳凯是全封闭式声屏障的厂家。
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直立型声屏障是从声屏障加工工艺的不同而命名的。它是道路、小区、工厂等场所用于减音降噪的设施。直立型声屏障采用的是金属镀锌板经静电喷塑生产，中间夹吸音棉，封板、焊固。颜色多样，为通透司机行驶途中的采光，方便旅客观赏途径景色，可选择做金属声屏障板和PC板拼合组成的复合式声屏障。直立型声屏障加工工艺简单，只需直接冲压成型即可。直立型声屏障主要是隔音，声能穿透声屏障板通过板阻力和声能在声屏障板里的来回撞击，削弱声能从而达到降低噪音的效果。

声屏障常见类型：筛网孔声屏障和百叶型声屏障、凹凸声屏障、微孔声屏障、直立型声屏障和弧形声屏障。直立型声屏障隔音墙 直立型声屏障隔音墙按不同的用途又可以分为这样几类：铁路直立型声屏障隔音墙声屏障、直立型声屏障隔音墙公路声屏障、城市景观直立型声屏障隔音墙声屏障、居民区降噪声屏障等。
直立型声屏障隔音墙的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

直立型声屏障主要用于铁路和公路沿线，目前，声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
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描述：全封闭式声屏障比一般声屏障的的减音降噪效果更好,佳凯是全封闭式声屏障的厂家。
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全封闭式声屏障常见类型为全封闭式道路声屏障，它指在路段上安装隧道式的隔声结构，把车辆和道路完全隔离在声屏障内，同时也把车辆行驶时产生的噪声及路面反射的噪声隔离在声屏障内，这样大大提高了声屏障的隔声效果。此种声屏障适用于近侧有声影响敏感目标的道路吸隔声降噪采用。

全封闭声屏障是由立柱钢梁等钢结构及屏体四周透光的隔声材料组成，全封闭声屏障的顶部设计成拱形，两侧设计为直立式，同时声屏障兼顾景观效果、结构安全（抗风载荷、抗雪载荷等）、雨水的排放等因素。
全封闭声屏障的侧面采用PVC阳光板隔声材料固定在H型钢的主立柱和副立柱的侧面，用特制的自攻钉加胶垫固定，声屏障顶部同样采用改性PVC阳光板，具有良好的采光作用，并与声屏障周围的景观协调，也有较好的防腐和防雨性能，安装和密封也比较方便。

全封闭式声屏障内的吸声是至关重要的，根据隔声罩（全封闭声屏障实际上也是两端开口的隔声罩）的声学工程理论，隔声罩内的平均吸声系数是影响隔声罩实际隔声量的重要参数，如果隔声罩内的平均吸声系数较低，则隔声罩的实际隔声量就很低，或者达不到隔声构件的理论隔声量，因此全封闭声屏障内应有足够的吸声面，除了用于采光的双层玻璃隔声窗和顶部的阳光板外，其余的隔声构件内侧都是吸声面。
全封闭式声屏障应用越来越多，当噪声源距居民区相对较近时，采用直立式、半封闭式声屏障效果不明显，这时就需要安装全封闭式声屏障，这种声屏障能更好地控制噪声。全封闭式声屏障虽第一次投入成本大，但从效果上，比一般声屏障降噪效果好，可大大改善交通噪声。

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描述：折角型声屏障具有较强的防腐蚀耐酸碱,刚度强,自重轻等优点,可重复使用是环保产品,佳凯是您选择折角型声屏障的最佳厂家.

折角型声屏障主要为顶部折角，所以也称为顶部折角声屏障。弧形声屏障、直线型声屏障、折角型声屏障都是从声屏障的形态上对它的划分。
折角型声屏障采用的是镀锌板、铁板、铝板，成型厚度在80mm—100mm之间，折角在30-45度。
折角型声屏障由声源发出声音后，直立声屏障吸收、反射后，顶部折角吸音、遮挡，有很好的吸音降噪功能。

折角型声屏障特点
折角型声屏障造价低、承受风荷强、强度高、自重轻、声学性能优、防火性能好、耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线、使用寿命长、安装简便、美观可塑、节能环保、适用范围广。
折角型声屏障根据不同需要可加工生产隔音板及吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。

折角型声屏障安装步骤
1、沿设障线路栽设折角型的立柱、并借助折角处的连接横杆和底基将立柱连接成定位支架；
2、利用连接横杆定位滑轮将吸音板吊起，在竖直平面内旋转、调整方位后安放在两相邻立柱之间；
3、吸音板的上下两端借助小H型钢定位，小H型钢借助其翼板结构定位吸音板的左右两侧，并固定在立柱上；
4、重复步骤2—3直至全部吸音板安装、连接完毕。该声屏障操作方便、施工安全性高，并且固定效果好，较大地缩短了施工工期。
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描述：金属声屏障适用范围广,使用寿命长,是理想的减音降噪的产品.佳凯可生产各种规格的金属声屏障产品.
金属声屏障是声屏障依据材质的命名，声屏障又名隔音墙。它是插在声源和接收者之间的设施，使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
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金属声屏障为金属面板加金属背板，内置无碱憎水玻璃布包裹的超细玻璃棉。
金属声屏障主要用于城市轨道交通隔声、高速公路隔声、室内隔声、空调机组和各种机械隔声等；可阻挡直达声的传播，控制和衰减各种机械设备工作时产生的中、高频噪声；控制各种型号的柴油机、空压机、发电机、冲床等发出的噪声，对屋顶风机、冷却塔噪声进行局部控制有一定的效果。

金属声屏障特点
1、隔声量大：平均隔声量应不小于35dB。
2、吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84。
3、耐侯耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
4、美观：色彩和造型多样，可自由结合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5、经济适用：装配式施工、工作效率高、施工时间短、可节省施工费及人工费。
6、方便快捷：组合式设计，安装、运输便捷，易于维护。
7、轻便：吸音板自重轻，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
8、可防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
9、强度高：结构设计充分考虑风荷载，通过生产线压制凹槽增加强度。
10、防水、防尘：在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。

金属声屏障原理：声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。屏障能够阻止直达声的传播，并使绕射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计，因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。

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描述：弧形声屏障的专业研发,生产,销售厂家-佳凯,有关弧形声屏障详细的产品及采购信息咨询:15933815555
弧形声屏障顾名思义就是外表呈弧形的声屏障产品，它是依据形态对声屏障的分类，按此方法分类的还有直立型声屏障、折角型声屏障等。
弧形声屏障按照弧形的出现位置可以分为顶部弧形声屏障、大弧形声屏障两种。
弧形声屏障选用优质的镀锌板、铝板为材料，按照图纸要求加工制作，产品弧形均是一次成型。成型厚度：80mm、100mm。

弧形声屏障特点
1、隔声量大：平均隔声量37dB；
2、吸声系数量：最高吸声系数0.95；
3、耐候耐久性强：具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不会因雨水温度而变化引起降低性能或品质异常.
4、美观大方：有多中颜色及造型可供选择，与周围环境协调；
经济适用：组合是安装，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费；
5、方便快捷：安装简单、易于维修、更新方便；
6、安全可靠：吸声板两端可用钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员，财产的损失；
7、轻便低价：具有自重轻特点，可减轻高架轻轨，高架路的承重负荷，可降低结构造价；
8、防火能力突出：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范要求，防火等级达A级；
9、高强度：结构设计时考虑风荷载，经过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗风压300kg/㎡；
10、防水、防尘：设计时充分考虑防水，防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，结构中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水；
11、坚实耐用：设计充分考虑了道路的风荷载，交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐。

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描述：桥梁声屏障是现代化城市建设最理想的减音降噪的设施,佳凯常年致力于生产高品质的桥梁声屏障等系列产品.可详询:15933815555
桥梁声屏障也可以称作桥梁隔音墙、隔音板。它是安装在声源与接受者之间的减音降噪的设施。

桥梁声屏障主要由钢结构立柱和吸、隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸、隔声屏板是主要的隔声、吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。
桥梁声屏障分为纯隔声的反射型桥梁声屏障和吸声与隔声相结合的复合型桥梁声屏障，后者是更为有效的隔声做法，可以对道路噪声的产生和传递特征有针对性的控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过桥梁隔音墙的屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上面吸声隔声，下面反射型隔声板，这样能有效的中断声波的传播途径，同时能最大效果的控制噪声的环境的污染。
桥梁声屏障高度在1m—5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，13倍频程)，最高达20dB(A)。

桥梁声屏障特点：
1、隔声量大：平均隔声量37dB。
2、吸声系数高：平均吸声系数0.84。
3、耐候、耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。
4、美观：颜色与造型多样，可自行进行组合，与周围环境协调。
5、经济适用：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
6、安全：吸声板两端采用Φ6.2钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。
7、轻便：自重轻，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
8、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
桥梁声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
桥梁声屏障是现代化城市减音降噪的理想设施。

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描述：圆孔声屏障与百叶孔声屏障是声屏障畅销品种,佳凯圆孔声屏障产量大,质量好,厂家服务一流,是您最佳的选购地点.咨询热线：15933815555
圆孔声屏障又名金属圆孔声屏障，通常采用镀锌钢板、不锈钢板、铜板、铝板等为原料，经过模具冲压而成。它是声屏障产品的一种，具有较好的隔声降噪功效。

圆孔声屏障作用原理
声波在传播中，遇到圆孔声屏障时，会发生反射、透射和绕射现象。我们一般认为屏障能够阻止直达声的传播，并使绕射声有足够的衰减，而透射声影响可以忽略不计。在声源和接收点之间插入一个声屏障，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是圆孔声屏障的减噪效果。
圆孔声屏障具有美观、整体性强、网孔均匀、网面平滑、亦于加工、成本低廉、坚固耐用、自重轻、防水、强度大、施工快速、维护容易等特点。

圆孔声屏障是以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。
圆孔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

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