卷扬机溜钩的原因：

卷扬制动器有两种常见形式，一种是内置多片式；另一种是外抱带式。如果是内置多片式制动器，应该即时拆检，检查制动钢片和制动摩擦片的磨损情况是否超过使用极限，是否有严重损坏；检査制动弹簧是否损坏或疲劳断裂。如有以上问题，必须更换损坏部件，才能排除故障。对于外抱带式制动器，及时检查制动片是否有油污，各连接点是否可靠，制动片磨损状况，调整制动的机构是否正常等。

检査排除方法：
1、将制动片油污清除干净。
2、各连接点喷上润滑剂进行润滑，使各点能自由活动。
3、视检制动片磨损状况。
4、按照技术规定调整制动器。
采用以上方法进行修理，基本可以解决溜钩的问题。

汽车起重机高度限位器的检查：

1、吊重达到最大起升高度时，高度限位器应发出声响警报或自动切断起升方向的动力源。
2、高度限位器的限位开关，应工作可靠，并能防雨、防潮。
3、导线的拉线盒应保持一定的张紧力。拉线不得有卡紧和松脱现象。

汽车起重机现场作业环境检查内容：

1、场地是否整洁，地面是否坚实平整。
2、最大工作风力，对轮式起重机不超过6级，对履带起重机不超过5级；最大非工作风力，履带起重机装主臂时不大于9级，装副臂时不大于7级。
3、环境温度在起重机允许温度范围内。
4、起重机回转范围内无高压线等障碍物，如有，其相隔距离应符合安全距离规定。

10吨船吊起重机使用操作者应具备的基本条件：

1、身体素质：根据《起重司机安全技术考核标准》（GB/T 6720-1986)的规定，要求船吊起重机的使用操作者必须是年满18周岁而且身体健康者，身体素质的具体要求是符合双目裸眼视力不低于0.7,无色盲，无听觉障碍，无癫痫、高血压、心脏病、眩晕症和突发性昏厥等妨碍起重作业的其他疾病及生理缺陷等基本条件。

2、知识技：能除了身体条件外，根据《起重司机安全技 术考核标准》（GB/T6720—1986)的规定，船吊起重机的使用操作人员还必须具有一定的理论知识和基本技能，必须了解工作原理，熟悉起重机的构造、安全装置的功能及其调整方法，掌握操作方法及维修保养技术等等。

3、审核认证：起重机驾驶员和起重指挥除身体和理论技能经检查考试符合要求外，还必须“持证上岗”，因此，经过专业培训和考核后，须经省、市劳动部门应按GB/T 6720的2.2和2. 3中规定考核与认证。取得地、市级以上质量技术监督行政部门颁发的特种设备作业人员资格证书及驾驶证，方能使用操作。

4、职业道德：除了上述三个方面外，汽车起重机驾驶员必须具备良好的职业道德。要本着对生命财产安全高度负责的精神，忠于职业操守。如当重物处于悬挂状态时，不得离开工作岗位；起重机驾驶员操作时必须集中注意力，不能与其他人员闲谈；作业式严格遵守操作规程和指令；身体不适或精神不佳时，不驾驶操作起重机，尤其严禁酗酒和酒后驾驶操作等。

拖拉机自备吊使用操作者应具备的基本条件

1、身体素质：根据《起重司机安全技术考核标准》（GB/T 6720-1986)的规定，要求汽车起重机的使用操作者必须是年满18周岁而且身体健康者，身体素质的具体要求是符合双目裸眼视力不低于0.7,无色盲，无听觉障碍，无癫痫、高血压、心脏病、眩晕症和突发性昏厥等妨碍起重作业的其他疾病及生理缺陷等基本条件。

2、知识技：能除了身体条件外，根据《起重司机安全技 术考核标准》（GB/T6720—1986)的规定，汽车起重机的使用操作人员还必须具有一定的理论知识和基本技能，必须了解工作原理，熟悉起重机的构造、安全装置的功能及其调整方法，掌握操作方法及维修保养技术等等。

3、审核认证：起重机驾驶员和起重指挥除身体和理论技能经检查考试符合要求外，还必须“持证上岗”，因此，经过专业培训和考核后，须经省、市劳动部门应按GB/T 6720的2.2和2. 3中规定考核与认证。取得地、市级以上质量技术监督行政部门颁发的特种设备作业人员资格证书及驾驶证，方能使用操作。

4、职业道德：除了上述三个方面外，汽车起重机驾驶员必须具备良好的职业道德。要本着对生命财产安全高度负责的精神，忠于职业操守。如当重物处于悬挂状态时，不得离开工作岗位；起重机驾驶员操作时必须集中注意力，不能与其他人员闲谈；作业式严格遵守操作规程和指令；身体不适或精神不佳时，不驾驶操作起重机，尤其严禁酗酒和酒后驾驶操作等。

船吊吊臂伸缩操作的基本要领：

吊臂伸缩机构有基本臂、二节臂、三节臂 等，上面布置吊臂滑轮、臂端滑轮，基本臂上装有卷线盒、力矩限制器的角度传感器、吊臂长度传感器、提升高度限位报警开关等，吊臂内有伸缩液压缸、粗细拉索（钢丝绳）、拉索绳排、导向滑轮以及各节臂间上下左右的导向块等。起重作业操作室内，吊臂伸缩操作手柄向前推吊臂外伸，操作手柄处于中位，保持起重臂不动，操作手柄向后拉为吊臂回缩。对先导式操纵装置，吊臂伸缩操作可由单独吊臂伸缩手柄或踏板控制，手柄前推伸出吊臂，后拉回缩吊臂，手柄处于中位吊臂保持不动。如伸缩需要快速运动，可加大节气门增快速度。对装有力矩限制器的产品，要严格按显示屏上的吊重额数作业。

拖拉机平板随车吊吊臂伸缩操作的基本要领

吊臂伸缩机构有基本臂、二节臂、三节臂 等，上面布置吊臂滑轮、臂端滑轮，基本臂上装有卷线盒、力矩限制器的角度传感器、吊臂长度传感器、提升高度限位报警开关等，吊臂内有伸缩液压缸、粗细拉索（钢丝绳）、拉索绳排、导向滑轮以及各节臂间上下左右的导向块等。起重作业操作室内，吊臂伸缩操作手柄向前推吊臂外伸，操作手柄处于中位，保持起重臂不动，操作手柄向后拉为吊臂回缩。对先导式操纵装置，吊臂伸缩操作可由单独吊臂伸缩手柄或踏板控制，手柄前推伸出吊臂，后拉回缩吊臂，手柄处于中位吊臂保持不动。如伸缩需要快速运动，可加大节气门增快速度。对装有力矩限制器的产品，要严格按显示屏上的吊重额数作业。

拖拉机牵引吊车变幅操作应注意如下事项

1、操作中要随时观察幅度指示器指计或力矩值的变化显示，一定要弄清楚主臂仰角与总起重量及工作半径间的关系。例如降臂时工作半径增大，起重量下降，反之起重量提高，即使吊臂长度不变，只要改变仰角，工作半径也会发生变化，工作半径越小，起重量越大，工作半径越大，起重量越小。
2、吊臂不得超出安全仰角区，向下变幅（落臂）的停止动作必须平缓。
3、带载变幅时，要慢慢扳动手柄，轻推、轻拉，不允许猛然推、拉手柄，一定要在吊重值允许的幅度内进行，最好是在小起重量时调整变幅，严禁满载时向下变幅。变幅时要保持物 件与起重机的距离，特别要防止物件碰触支腿、机体与变幅液压缸（指前支式）；向上变幅可减少起重力矩，比较安全，但需加大油门。向下带载变幅将增大起重力矩，如果超出规定的工 作幅度会造成翻车事故。关于吊臂仰角的使用范围，不要超过该机使用说明书上规定的角度范围，一般为30-80度。除特殊情况外，尽量不使用30度以下的角度作业。
4、在以较小工作半径起吊巳达到额定起重量物件时，如果一旦工作半径变大，就会超载，极易使起重机倾翻或引起机件损坏。
5、应注意只顾如何放好所吊物件位置，而使工作半径变大造成过载的现象。
6、在起吊货物时，即使吊臂的角度不变，也会因吊臂的变 形而使工作半径增大。因此，应以包括吊臂变形在内的工作半径实际值为依据进行起重作业。
7、有的起重机产品，在吊臂伸得很长的情况下，没有吊任何重物，当吊臂落到某一规定角度以下时，即使空载也会倾翻。因此，须牢记起重机标牌及使用说明书上所规定的吊臂危险角 度。
8、当桁架式吊臂在大仰角下起吊较重的物体时，如果将重物急速下落，由于吊臂要反向摆动，则会倒向后方（反杆）。所以操作中应注意吊臂仰角的同时缓慢下落重物；对于没有防吊 臂后倾装置的起重机，当桁架式吊臂仰角过大时，吊臂可能放不下来，这时应立即与起重工联系，将吊钩放低，并将挂有重物的吊装钢绳挂在吊钩上，慢慢提起重物或用其他车辆在前面 拉吊钩，或者在轮后侧建立一个倾斜面，使起重机后退，如有 坡道也可使起重机后退爬坡，使起重臂落下。无论采取哪种方法，都要慎重处置，应绝对避免为“摇晃”吊臂向前后移动起 重机。

10吨船吊起重臂全液压变幅机构的类型与特点：

液压缸变幅是伸缩臂起重机最有代表性的变幅形式，属于俯仰臂架式变幅机构。

在俯仰臂架式变幅机构中，幅度改变是靠动臂在垂直平面内绕其销轴转动和动臂俯仰来达到的，它被广泛应用于汽车起重机。液压缸变幅机构的特点是结构简单紧凑，易于布置和平衡。根据变幅力大小，可采用双缸或单缸变幅机构。

臂架变幅液压缸有三种布置方式：前置式、后置式和后拉式。

叉车飞臂吊适用场景：
1、在窄小空间装卸、搬运货物，吊车进不去，只能靠人力或手动葫芦去作业。人力成本不断上涨经常造成耽误时间，且非常不安全。
2、设备货物要高空或低矮定位时人力非常困难实现。
3、在隔着设备货物后面取物更是无法实现，经常拆了屋顶或门来采用吊车作业，造成非常大的费用和时间。
4、在车道货场取车上某件设备货物，叉了无法叉到时只能多人上去抬，非常困难和危险，请吊机又费用太大。
5、在众多搬运装卸工况必须叉车和吊机配合作业才可以实现灵活工作。

起重臂全液压变幅机构的类型与特点
液压缸变幅是伸缩臂起重机最有代表性的变幅形式，属于俯仰臂架式变幅机构。
在俯仰臂架式变幅机构中，幅度改变是靠动臂在垂直平面内绕其销轴转动和动臂俯仰来达到的，它被广泛应用于汽车起重机。液压缸变幅机构的特点是结构简单紧凑，易于布置和平衡。根据变幅力大小，可采用双缸或单缸变幅机构。
臂架变幅液压缸有三种布置方式：前置式、后置式和后拉式。