APEX減速主要廣泛用於航太工業，半導體設備，電動工具設備，包裝械，自動化產業，產業用器人，醫療檢驗，精密測試儀器等。臺灣APEX減速是針對高性能的設備需求來設計，當需要將馬達轉速降低，輸出扭矩提高且高效的將動力傳送至應用端，這時就會需要減速來達成此類要求。 APEX減速，行星齒輪減速.斜齒輪減速，硬齒面，同軸式佈局，臥式或立式安裝，用於減速，產品主要型號為AB/ABR、AD/ADR、AE/AER、AL/ALR、AF/AFR、AN/ANR、經濟型P系列。 APEX精密行星齒輪減速AB/ABR系列減速具有以下特點： 七種外殼尺寸：ab/abr42、ab/abr60、ab/abr90、ab/abr115、ab/abr142、ab/abr180、ab/abr220;21種減速比：3-100;高精度的運轉背隙（小於等於3弧分）;具有很高的剛性免保養;無須更換潤滑油，運轉壽命長;高效率;低噪音。 APEX精密行星齒輪減速AD/ADR系列減速具有以下特點： 七種外殼尺寸：ad/adr47、ad/adr64、ad/adr90、ad/adr110、ad/adr140、ad/adr200、ad/adr255;ad系列11種減速比：4-100，adr系列14種減速比：4-200;低背隙;容易安裝;結構緊湊;高效率;低噪音。 APEX精密行星齒輪減速AE/AER系列減速器具有以下特點： 七種外殼尺寸：ae/aer50、ae/aer70、ae/aer90、ae/aer120、ae/aer155、ae/aer205、ae/aer235;20種減速比：3-100;輸出額定力矩，t2n : 14 nm - 2000 nm;低背隙;容易安裝;結構緊湊;高效率;低噪音。 APEX精密行星齒輪減速AL/ALR系列減速器具有以下特點： 七種外殼尺寸：al/alr70、al/alr95、al/alr110、al/alr150、al/alr190、al/alr230、al/alr280;21種減速比：2-90;輸出額定力矩，t2n : 14 nm - 2000 nm;低背隙;容易安裝;結構緊湊;高效率;低噪音。 APEX精密行星齒輪減速AF/AFR系列減速器具有以下特點： 七種外殼尺寸：af/afr42、af/afr60、af/afr75、af/afr100、af/afr140、af/afr180、af/afr220;21種減速比：3-100;輸出額定力矩t2n : 14 nm - 2000 nm;低背隙;容易安裝;結構緊湊;高效率;低噪音。 APEX行星減速匹配的伺服電有：安川、富士、科爾摩根、百格拉、西門子、倫茨、力上樂、發格、、三菱、三洋等許多世界著名品牌，在國內伺服電與減速一體化面臨的行業有：切割、噴繪、焊接、床、印刷、包裝、塑膠械、汽車等多種工業自動化場合，並且應用數量也在逐年增加，其優越的性能價格比會使應用領域繼續擴大，對於提高我國工業自動化水準有著重要意義. APEX行星減速匹配的伺服電有：安川、富士、科爾摩根、百格拉、西門子、倫茨、力上樂、發格、、三菱、三洋等許多世界著名品牌，在國內伺服電與減速一體化面臨的行業有：切割、噴繪、焊接、床、印刷、包裝、塑膠械、汽車等多種工業自動化場合，並且應用數量也在逐年增加，其優越的性能價格比會使應用領域繼續擴大，對於提高我國工業自動化水準有著重要意義. AB/ABR系列減速特點：高精度的運轉背隙（小於等於3弧分）；具有很高的剛性，免保養；無須更換潤滑油，運轉壽命長；高效率；低噪音；尺寸：AB/ABR42、60、90、115、142、180、220 ； AD/ADR系列減速特點：低背隙；容易安裝；結構緊湊；高效率；低噪音。尺寸：AD/ADR47、64、90、110、140、200、255 ； AE/AER系列減速特點：低背隙；容易安裝；結構緊湊；高效率；低噪音。尺寸：AE/AER50、70、90、120、155、205、235； AL/ALR系列減速特點：低背隙；容易安裝；結構緊湊；高效率；低噪音。尺寸：AL/ALR70、95、110、150、190、230、280； AF/AFR系列減速特點：低背隙；容易安裝；結構緊湊；高效率；低噪音。尺寸：AF/AFR42、60、75、100、140、180、220； PE系列減速特點：低背隙；高效率，容易安裝，低噪音，結構緊湊。 APEX精銳減速輸出方式： 我們減速的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速輸出方式有：1）一個軸輸入端，兩個軸輸出，2）法蘭輸入，兩個軸輸出（軸輸出軸孔輸出兩種）3）一個軸輸入，兩個輸出端（軸輸出軸孔輸出兩種） AT系列的減速既可以達到減速的目的也可以達到換向的作用。我們AM微型減速、最小直徑可以達到13MM，主要應用於微型產業。 APEX減速扭矩計算公式： 速比=電輸出轉數÷減速輸出轉數 （"速比"也稱"傳動比"）知道電功率和速比及使用係數，求減速扭矩如下公式： 減速扭矩=9550×電功率÷電功率輸入轉數×速比×使用係數 知道扭矩和減速輸出轉數及使用係數，求減速所需配電功率如下公式： 電功率=扭矩÷9550×電功率輸入轉數÷速比÷使用係數