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地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道
汽车坡道按平面形式可分为：直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等
出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
可施工的几种防滑坡道:
1、环氧防滑坡道地坪
　　特性：强韧耐磨抗冲击适合车辆通行．耐水、耐油污、耐酸碱等化学腐蚀、 美观止滑、降低噪音、色彩丰富。施工工期短、无污染。
适用范围：所有的地下车库，停车场或是有防滑要求的场所．
2、经济型耐磨防滑坡道
3、耐磨防滑圈坡道


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