内燃扳手 NB-550型内燃扳手 60轨专用NB-550型内燃扳手
一、NB-550型内燃扳手工作原理
发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
 1. 检查机器各部件应处于正常状态；检查发动机（按发动机说明书）应处于正常状态。
2. 将换档手柄放置于0位（空档），转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3. 启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位（正转或反转）抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位（即脱离状态），套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5. 停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
二、NB-550型内燃扳手技术特点
1、本设备采用了多项新技术，整机体积小、重量轻。
2、采用小型汽油发动机为动力，输出功率大，可靠性高，可实现连续作业。
3、操作简单方便，并可实现任意转速状态下的换向，方便现场应用。
4、具备套筒头离合和螺栓（母）自动顶出机构，可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度提高作业效率。
5、整机可靠性高，作业质量好。
1. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次；加力器每月检查一次润滑油。
2. 机器长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处。
三、详细参数：
汽油发动机         
  类型：二冲程，强迫，冷风，单杠。
                     功率：1.47kw
                     排气量：51.7cc, ￠44×34mm
                     燃油箱容量：1升
                     燃料混合比：25:1
                     转数（空转）:2700rpm±250
                     转数（加载）：7120rpm
                     转数（）：9880rpm
                     输出：2.03 ps/6500  rpm
                     扭矩：0.34kg-m/550 rpm
                     压缩率：7.4:1
                     燃油消耗率：380 g/ps.h
化油器  类型：膜片式
                    紧固扭矩范围：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
                    离合速度：1200rpm
重量    净重：18kgs(39.601bs)
整体尺寸：650×280×380mm
四、NB-550型内燃扳手介绍：
Nb-550内燃机动扳手结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强，手把两级震动，手提便携、上下道方便，可不必封锁线路作业，特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域养路作业。
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软轴高频捣固机 ND-4.2×4型内燃软轴高频捣固机
目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，高频振动软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新.

　　内燃软轴高频捣固机-铁路

　　HONDA汽油机

　　1. 型 号：GX390空冷四冲程(S型)

　　2.气 缸 排 量：389.2㎝3

　　3.最大输出功率：6.6Kw/3600(r/min)

　　4. 最 大 扭 矩：20.1N?m/2500(r/min)

　　5.燃 油 消耗率：(g/(Kw?h))≤374

　　6.重量：31㎏

　　7.振 动 频 率：150HZ

　　8.振 幅：1.25㎜

　　9.最大激 振力：4.2KN×4

　　10.生 产 效 率：200-260根/组小时

　　11.振捣 棒直径：50㎜

　　12.软 轴 直 径：36/46㎜

　　内燃软轴高频捣固机-铁路

　　建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护工作

　　主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
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NGD-3型电动钢轨打磨机
茫茫网海，您能看到我们公司的推广信息是我们的荣幸，本我厂主要生产铁路器材、铁路配件，其中钢轨打磨机是我厂的优势产品，采用进口内燃作为主动力，整体的合金框架，配备高等级的绝缘轮以及优质的传动元件，打磨片配备的都是顶级的原材料自主加工制成，生产断面打磨机，道岔打磨机、多功能打磨机、钢轨除锈机，仿形打磨机、轨腰打磨机、内燃电动的根据需要及时装配，出厂都是经过检验的，包装精美，证件齐全，和各大厂矿铁路单位常年合作，
下面是产品参数：
NGD-3型电动钢轨打磨机
汽油机：2.2千瓦，转数4200r/min
外型尺寸：750x460X500(mm)
砂轮尺寸：Φ200XΦ32X25(mm)
垂直行程：0-150mm，横向行程：0-50mm
整机重量：40kg
适用于各种不同轨型(18-43-75)
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内燃钢轨钻孔机 NZG-31Ⅱ型内燃钢轨钻孔机 济宁内燃钢轨钻孔机
内燃钢轨钻孔机简介
本NZG-31型内燃钢轨钻孔机为铁路钢轨专用钻孔设备。NZG-31型内燃钢轨钻孔机定位准确，钻孔快速，操作简便，方便携带，使用安全，NZG-31型内燃钢轨钻孔机是铁道线路维修、大修及抢修作业的必备工具。
内燃钢轨钻孔机构造
NZG-31型内燃钢轨钻孔机是专门用于对铁路钢轨进行快速钻孔的专业机具。本NZG-31型内燃钢轨钻孔机由发动机、减速机构、进给系统、冷却系统、夹轨装置、考虑了发来，空心钻头等部件组成。
内燃钢轨钻孔机性能
NZG-31型内燃钢轨钻孔机作为一种安全、可靠、高校的钻孔机具，它具有下列突出性能：NZG-31型内燃钢轨钻孔机动力：选用新型进口四冲程汽油发动机作动力，转速平稳、故障率低、可靠耐用。NZG-31型内燃钢轨钻孔机刀具：用优质高速合金钢特制的多刃空心钻头，韧性好、强度大、精度高、钻孔时间短、使用寿命长。NZG-31型内燃钢轨钻孔机减速机构：采用空气冷却式无油润滑齿轮结构。该装置传动扭矩大、噪音低、耗能少、振动小、效率高。具有结构简单、可靠闹用、故障率低、保养维修方便的特点。NZG-31型内燃钢轨钻孔机进给方式：采用推套齿条进给。进给力距大、速度均匀、运转平稳、操作省力、可有效地保护钻头。NZG-31型内燃钢轨钻孔机快速夹轨装置：采用强力丝杠夹紧方式。该装置装夹迅速、定位准确、操作简单、使用方便。
内燃钢轨钻孔机适用范围：
该NZG-31型内燃钢轨钻孔机具是铁路线路维护及抢修作业中，对钢轨连接实施钻孔的专用工具。该NZG-31型内燃钢轨钻孔机具适用于铁路线路43kg/m-75kg/m各型钢轨在基地或施工现场的钻孔作业。
NZG-31型内燃钢轨钻孔机技术性能
动力 汽油发动2.2HP  12000r/min
钻头转速 ≤260~300r/min
钻头规格 Φ31mm
钻头行程 35mm
外形尺寸 500×350×440(mm)
整机重量 20kg
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内燃切轨机 NQG-Ⅱ型内燃切轨机
内燃切轨机适用范围：内燃切轨机是铁路工务部门线路大修、维修及抢修作业必备机具。NQG-5内燃切轨机适用于切割43/m75/m钢轨。内燃切轨机也叫内燃锯轨机，NQG型内燃切轨机具有切割速度快，薄片砂轮利用率高，切割断面质量高，操作简便，便于移动等优点。4.8KW锯轨机
内燃切轨机主要技术参数
功率4.8kW NQG-5型内燃锯轨机主轴转速 3030r/min3、切割时间 60kg/ 5、整机重量 39.5kG 铁路专用锯轨机NQG-5型内燃切轨机工作原理：内燃切轨机根据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮再对钢轨进行有效切割。5.8KW电动锯轨机 NQG-5型内燃切轨机正确使用方法：内燃切轨机使用前，首先要安装薄片砂轮，装片后拧紧锁紧螺母，但扭力不宜过大以免压碎薄片砂轮而无法进行切割。内燃锯轨机然后将切轨机装在钢轨上，拉出安装在卡具上的定位杆，此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置，根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。最后使卡具内面（凸面）与钢轨顶面、轨腭下部贴紧，旋紧紧定螺栓，切轨机处于工作状态。
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内燃双头螺栓扳手 NLB-600型内燃双头螺栓扳手 内燃双头螺栓扳手价格
山东科工生产的内燃双头螺栓扳手。设计合理优良，扭矩（转速）可调节、安全可靠，使用工作效率比较的高。便于操作，方便维修，质量优良。是轨道上常用的主要的扳手。我公司的内燃双螺栓扳手，销往世界各地；
NLB-600双头螺栓扳手保养
1.保养的重要性：
良好的保养是安全，经济舒适操作发动机的基础，同时也有助于减少空气污染。
2.保养安全事项：
在进行任何维修和保养前，要确保发动机已关停，这样有助于消除潜在危险。在有汽油的环境中工作要特别当心，以减少爆炸和着火的可能性，只使用不燃烧的溶剂，不能吸烟，不能有火花和明火。
NLB-600型内燃双头螺栓扳手 NLB-500手提式内燃螺栓扳手
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详细信息：
额定功率：5.5马力 6.5马力
最大旋松扭矩：>600Nm
旋紧扭矩可调：80-170Nm
工作效率：≤6秒/颗
套筒中心距：214mm±0.5mm
本公司生产：
         内燃钻孔机， 电动钻孔机，内燃双头螺栓扳手， 电动切轨机，单相冲击电动扳手，机动扳手，内燃捣固镐，液压方枕器，多功能打磨机，断面打磨机，单轨车，翻轨器，轨缝调整器， 钢轨连接零件，木枕扣件垫板，轨距杆等。
内燃单头螺栓扳手，NLB-600内燃双头螺栓扳手，内燃扳手，内燃螺栓扳手价格，内燃机动螺栓扳手，内燃螺旋栓扳手，双头内燃螺旋栓扳手，铁路专用螺旋栓扳手
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内燃捣固镐 NDG-4000型内燃捣固镐 铁路专用内燃捣固镐 铁路捣固镐
NDG---4000型内燃捣固镐是一种适用于铁路线路道床石喳捣固作业的手提便携式专业工具。它以汽油机做动力源，通过离心式离合器、橡胶减震器、拖动振动器产生高频扰动力，使枕下石喳重新排列密实，从而实现对道床石喳捣固的目的。该机设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震，手提便携、上下道方便，可不必封锁线路作业，特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。 
主要技术参数 (1) 振动器外经 50mm (2) 激振力 4000N (3) 振动频率 158Hz (4) 质量 15kg (5) 外形尺寸 1020×350×250mm 
公司生产矿用轨道设备：轨距尺、轨距尺、铁路支距尺、窄轨轨距尺、铁路方尺、轨缝调整器、钢轨拉伸机、钢轨钻孔机、单头螺栓扳手、双头螺栓扳手、内燃捣固机、内燃钢轨打磨机、内燃锯轨机、液压起道机、手动扳道器、手动弯道器、液压弯道器、单开道岔、渡线道岔、道钉、压轨器、道夹板、轨道压板、鱼尾螺栓等
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NGZ内燃钢轨钻孔机-钻孔机
NGZ内燃钢轨钻孔机-钻孔机,-公司技术力量雄厚,设备精良,以良好的信誉,动力源：汽油机NGZ内燃钢轨钻孔机
有需要请联系我们
NGZ内燃钢轨钻孔机-钻孔机
功率：1.47千瓦2马力
钻孔范围:9.8-32mm
转速：360转/分
外形尺寸：500x650x290mm
质量：17公斤
附件：钻卡头 连接杆 高压喷壶
窗体底端
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电动钻孔机 GZ-32Ⅰ型电动钻孔机
产品名称:GZ-32Ⅰ型电动钻孔机 电动钻孔机
产品型号:GZ-32Ⅰ型
原产地:山东
详细说明:
　　GZ-32Ⅰ型电动钻孔机 电动钻孔机厂家 电动钻孔机
GZ-3型电动钻孔机（380V）
    适用范围：
        适用于Ф16～Ф32mm钻孔范围。是铁路工务、桥梁、线路大修等部门理想的钻孔机具，它适用于铁路的铺设、线路的维修、抢修等钻孔作业，是钢轨钻孔的专用工具，可通用于43～75Kg/m各种型号钢轨。
    产品特点：
        1、设计先进，结构合理。
        2、体积小、重量轻携带方便。
        3、夹轨部分为四连杆装夹机构，装卸灵活、夹紧牢固可靠。
        4、操作简单、省时省力，维修方便、易保养。
        5、钻孔速度快、精度高，而且进钻平稳无旷动。
    技术参数：
        电 压 ：（380V）
        功 率 ：1.1kw
        行 程 ：115mm
        钻孔范围：Ф16～Ф32mm
        转 速 ：170r/min
        外形尺寸：600×450×250（mm）
        重 量：34Kg
   
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钢轨变速钻孔机 ZG-13Ⅱ型钢轨变速钻孔机
一、适用范围
ZG-13型电动钢轨变速钻孔机
钻孔机适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用麻花钻头，整体结构紧凑，体积小、重量轻，结构简单合理，钻孔省时省力，是工务部门维修作业必备工具。
二、主要技术参数
1、电机型号： JIZ-SD05-13A
电 压： 220V
频 率： 50Hz
功 率： 0.42kw
2、最大钻孔直径： 13
3、钻孔时间： 50s
4、主轴转速： 550r/min
5、整机质量： 16kg
6、外形尺寸： 650x200x280
电动钢轨钻孔机ZG-13型。济宁山东科工机械设备有限公司，专业销售ZG-13型电动钢轨钻孔机，诚信的经营理念，性能卓越，品质过硬，售后服务完善，订购ZG-13型电动钢轨钻孔机请咨询：15564743608

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